کوره بلند شماره سه ذوب آهن در مسیر افزایش تولید

کوره بلند شماره سه ذوب آهن در مسیر افزایش تولید به همت تلاشگران شرکت ذوب آهن اصفهان در مدیریت‌های مهندسی نت مکانیک و کوره بلند پس از ۱۳ سال و در پنج شیفت، پنج تعمیرات همزمان انجام گرفت. به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین» و به نقل از روابط عمومی شرکت ذوب آهن اصفهان، همایون صمیمی، مدیر بخش کوره بلند ذوب آهن اصفهان در این خصوص، بیان کرد: انتقال مواد آهن‌دار و کک در کوره بلند شماره ۳ توسط لنت CC۳ انجام می‌گیرد و در صورت توقف این لنت، کوره بلند شماره ۳ که بیش از ۴۰ درصد چدن کارخانه را تولید می‌کند، متوقف می‌شود. بنابراین تعمیر و نگهداری لنت CC۳ برای کارخانه اهمیت ویژه ای دارد. وی با اشاره به اینکه کوره بلند شماره ۳ در سال ۱۳۸۸ راه‌اندازی شد و در ۱۳ سال گذشته حدود ۱۶ میلیون تن تولید چدن داشته است، افزود: حدود ۳۷ میلیون تن مواد آهن‌دار و کک با لنت CC۳ به دهانه این کوره ارسال شده است و با توجه به نیاز به بازسازی آن و بررسی کارشناسان کارخانه و برگزاری جلسات متعدد، تعویض لنت CC۳ در دستور کار قرار گرفت. مدیر بخش کوره بلند ذوب آهن اصفهان ادامه داد : بدین منظور کوره بلند با شارژ ویژه در تاریخ ۲۹ شهریور امسال متوقف شد و پس از تعویض لنت و انجام سایر امور تعمیراتی، بعد از ۴۴ ساعت بدون اختلال راه‌اندازی شد و به ظرفیت اسمی رسید. صمیمی اضافه کرد : این تعمیرات با توجه به حساسیت و ابعاد لنت CC۳، تعمیرات سنگین و پیچیده‌ای بود که با همت و تلاش شبانه‌روزی پرسنل مهندسی نت مکانیک و دیگر همکاران، به خوبی و در اسرع وقت انجام گرفت. محمدرضا یزدان‌پناه، مدیر مهندسی نت مکانیک نیز در ادامه تصریح کرد: نوار نقاله CC۳ پس از ۱۳ سال کار متوالی و تعمیر و نگهداری مناسب و منظم، برای اولین بار در روز 29 شهریور ماه وارد فرایند تعویض به شیوه آپارات گرم شد و زودتر از گراف تعیین شده 6 شیفته، در پنج شیفت متوالی و در آغازین دقایق روز 30 شهریور ماه با موفقیت تعویض شد و کوره بلند شماره سه به ذوب‌دهی رسید. وی تاکید کرد : این لنت از تعداد زیادی رشته‌های فلزی تشکیل شده است که پس از ایجاد پیوستگی بین آن‌ها و همچنین استفاده از چسب مخصوص، تعویض آن به شیوه آپارات گرم انجام گرفت. این مقام مسئول ادامه داد: تعویض شاسی، موتور گیربکس و محرک نوار نقاله K۲ باتری سه نیز از جمله سایر تعمیرات بود که به منظور افزایش ضخامت این نوار و طول عمر آن همزمان با توقف کوره بلند شماره سه انجام گرفت. در ادامه محسن عسکری، معاون تجهیزات مکانیک و مسئول تعمیرات کوره بلند ذوب آهن اصفهان نیز اظهار داشت: حدود ۳۷ میلیون تن مواد اولیه توسط لنت CC۳ به کوره بلند شماره سه طی این سالیان منتقل شده است و این نکته، تنها بخشی از اهمیت لنت مذکور را  نشان می دهد. وی خاطرنشان کرد : طول این لنت ۷۶۰ متر، عرض آن یک هزار و ۴۰۰ میلی‌متر با وزن ۴۶ تن و ضخامت کلی ۲۱ میلی‌متر است و مسیر حدود ۹۰ متری را به صورت افقی و مابقی را با زاویه ۱۲ درجه برای انتقال مواد به کوره طی می‌کند. معاون تجهیزات مکانیک کوره بلند عنوان کرد : در کنار تعویض لنت حساس CC۳، همزمان لنت KD۳-A۲ که وظیفه انتقال مواد آهن‌دار و لنت C۱ نیز که به منظور انتقال کک مورد استفاده قرار می‌گیرند نیز تعویض شدند. عسکری در پایان یادآور شد: بازسازی بدنه بونکرهای دهانه و صفحات محافظ آن در قسمت دهانه و بارگیری کوره بلند شماره سه نیز همزمان با تعویض این سه لنت انجام شد که باعث تداوم تولید در کوره بلندها خواهد بود. انتهای پیام//